Kran kapie mimo dokręcenia
Zużyta głowica ceramiczna lub uszczelka wargowa — wymiana trwa kilkanaście minut
Kapiący kran? Tracimy wodę i pieniądze
W Sosnowcu twarda woda z GPW przyspiesza osadzanie kamienia na głowicach i perlatorach. Kapiący kran to często pierwszy sygnał, że armatura wymaga serwisu.
Sprawdź, czy któryś z tych objawów pasuje do Twojej sytuacji. Jeśli tak — znamy rozwiązanie.
Zużyta głowica ceramiczna lub uszczelka wargowa — wymiana trwa kilkanaście minut
Poluzowany pierścień mocujący lub uszkodzony o-ring
Zakamieniały perlator lub zatkany filtr siatkowy w baterii
Uszkodzony przełącznik natrysku — wymiana elementu
Przejrzysty proces naprawy — od diagnozy do zakończenia pracy. Zero nieoczekiwanych kosztów.
Sprawdzamy typ baterii, stan głowic i uszczelek. Identyfikujemy źródło wycieku.
Głowice ceramiczne, o-ringi, uszczelki, perlatory — mamy najczęstsze części w aucie.
Odkręcamy, zakręcamy, sprawdzamy połączenia. Zero kapania.
Sprawdzamy działanie po naprawie i zostawiamy uporządkowane miejsce pracy.
Brzmi znajomo?
Zadzwoń — ustalimy termin.
Twarda woda z GPW osadza kamień szybciej niż w wielu miastach. Wiemy, które elementy zużywają się pierwsze.
Głowice ceramiczne, perlatory, uszczelki — najpopularniejsze części mamy w aucie serwisowym.
Typowa wymiana głowicy lub perlatora to 15–30 minut. Kran wraca do normy przy pierwszej wizycie.
Odpowiedzi na najczęstsze wątpliwości naszych klientów z Sosnowca.
Orientacyjnie 80–250 zł w zależności od baterii i zakresu wymiany. Dokładną cenę podajemy po oględzinach na miejscu — zanim przystąpimy do pracy.
Woda w Sosnowcu jest stosunkowo twarda — kamień osadza się na sitku perlatora i w głowicy baterii. Regularne czyszczenie lub wymiana perlatora co 6–12 miesięcy rozwiązuje problem.
Tak. Baterie termostatyczne popularnych producentów (Grohe, Hansgrohe) serwisujemy na miejscu. Wymieniamy wkład termostatyczny i uszczelki.
Jeden telefon wystarczy
Dostępni: Pon-Pt 8:00-18:00